EDIT

D'énormes excuses à tous, dans ma première version de cette réponse, j'ai mal tapé 184 comme 84 , puis j'ai procédé à tous mes calculs sur cette base. Ceci est la version corrigée.

Merci également pour tous les votes positifs et commentaires. Je suis si heureux que ce ne soit pas seulement moi qui apprécie énormément cette question.

Le rayon de la balle dans l'image est de 21 pixels. La longueur du fuselage est de 184 pixels, soit 15,43 m (50 pi 7,5 ") selon les statistiques largement disponibles. Par conséquent, un pixel représente environ 84 mm

Le rayon de la balle est donc de 21 x 84 = 1764mm = 1.764m

Et le volume de la balle (si solide) est de 23,0 m³.

Pour qu'elle puisse être soulevée par l'hélicoptère, en utilisant la citation de Pilothead de 9000lb (4082kg) , la densité devrait être de 177,5 kg / m³. L'acier doux, à 7 850 kg / m³, est beaucoup trop lourd. Le polystyrène expansé a une densité de 28 à 45 kg / m³, ce qui serait faisable.

Cependant, si la bille n'était pas solide et était en acier doux, le volume total d'acier autorisé serait de 0,52 m³. À un rayon extérieur de 1,764 m, le rayon intérieur doit être d'au moins 1,750 m pour garder le volume de métal jusqu'à 0,52 m³, donc la balle n'aurait que 14 mm d'épaisseur (9/16 ") et ne coûterait qu'environ 3 300 $.

Alors, essayons le Titanium (chéri de l'industrie aéronautique). Avec une densité de 4 506 kg / m³, nous pourrions avoir un volume de 0,90 m³. Cela permettrait une épaisseur de 24 mm (15/16 "). Cependant, le prix de cette quantité de titane serait de 229 500 $ (prix d'aujourd'hui - il y a 6 ans, il aurait dépassé le million de dollars américains).

L'aluminium, cependant, a une densité de 2700 kg / m³. Nous pourrions donc maintenant avoir un volume de 1,51 m³, permettant une épaisseur de 40 mm (1 9/16 "), et ne coûterait que 9 360 $

La pierre ponce, à 250 kg / m³, permettrait un volume de 16,33 m³, permettant une épaisseur de près de 0,6 m (23½ "). Ce serait très robuste, je pense. Je ne trouve pas de prix pour un bloc de pierre ponce solide qui taille cependant.

Soit dit en passant, les personnes sur la photo mesurent également environ 21 pixels, ce qui fait environ 1,76 m (5 pi 9 po).

Cela a maintenant pris environ 3 heures de mon temps, ce qui comme toutes les autres heures jusqu'à présent, ce sont des heures auxquelles je ne reviendrai jamais. Cependant, cela a été tellement amusant.

MODIFICATION SUPÉRIEURE

Suite à une suggestion de Jules dans les commentaires, j'ai découvert le Lithopore 75-150, qui est un béton moussé de densité ridiculement faible. Cela pourrait nous donner la sphère solide magique que nous voulons, avec une force suffisante pour écraser plusieurs membres du personnel sans se endommager significativement. À l'extrémité de 75 kg / m³ de la plage, nous pourrions même avoir des pointes, et une masse de câble non négligeable aussi.

Davantage de recherches en mathématiques et en ingénierie sont nécessaires .....

L'hélicoptère serait un UH60 Blackhawk. La charge utile maximale sur un crochet est de 9000 lb. À votre densité d'acier doux, c'est un demi-mètre cube, donc l'image que vous décrivez est impossible.

Bien sûr, la photo est absolument réelle. Je connais un gars qui connaît un gars qui dit avoir rencontré le gars en face!

3) Supposons que la boule de démolition est en acier doux solide avec une densité de 7,85 g / cm3.

C'est là que vous vous êtes trompé. L'angle de la ligne et l'équation de traînée nous permettent de déterminer la masse de la balle, étant donné une vitesse connue. La balle présente une surface frontale de 11,6 m2, ce qui à 80 m / s, une estimation élevée de la vitesse de l'hélicoptère avec une charge externe, créerait ~ 18 kN de traînée. Appelez-le 20 avec les pointes.

Le câble est incliné à 35 degrés par rapport à la verticale, ce qui signifie que la force horizontale sur la ligne est d'environ 0,7 fois la force verticale. Cela indique que la force verticale est d'environ 28,5 kN, et donc que la balle pèse ~ 2 800 kg.

Il en résulte une force sur le crochet d'environ 42 kN. Ainsi, la charge est bien dans les capacités de l'UH-60, et la densité de la balle à 240 m ^ 3 de volume n'est que de 11,65 kg / m ^ 3. Encore un impact même avec les types de mousse disponibles à ces densités, cependant!

Pour qu'une bille d'acier solide (Fv ~ = 20 MN) déforme autant, le "helicopter" devrait faire quelque chose de l'ordre de 3 000 m / s, selon le nombre exact de Reynolds de la balle.

En effet, la combinaison hélicoptère / boule de démolition existe et faites un travail utile, regardez cette vidéo.

Le film montre comment l'administration norvégienne des routes publiques a éliminé un éventuel éboulement les débris avant de créer une barrière supplémentaire contre les chutes de pierres.

D'abord, ils écrasent la falaise avec une boule de démolition, puis déposent de l'eau sur la même zone à l'aide d'un seau d'eau.

Si la balle est vide à l'intérieur, elle peut probablement être encore plus grande que l'hélicoptère. Le ZMC-2 était un ballon en métal, suffisamment léger pour voler seul. Il a même des gouvernails qui ressemblent aux pointes de la balle sur la photo. Il est probablement possible d'ajuster la portance du ballon légèrement en dessous de son poids, afin qu'un hélicoptère puisse le «soulever».

Le ZMC-2 était composé de Alclad, le alliage d'aluminium.

Même si la boule de démolition est dans la capacité de charge utile de l'hélicoptère, un problème subsistera.

Le gros problème avec toute charge d'élingue est l'oscillation. Une charge qui oscille à travers un arc exerce une charge sur l'hélicoptère qui tire l'hélicoptère de l'horizontale. Si l'angle de rotation est suffisamment grand, vous perdrez suffisamment de portance pour perdre le contrôle et vous écraser. Les pilotes veillent donc à maintenir la charge dans une position stable.

Une boule de démolition est l'antithèse de cela: elle ne fonctionne que lorsqu'elle se balance. Ainsi, au lieu des 9000 lb cités ci-dessus pour la charge maximale, la balle doit être beaucoup plus légère pour vous assurer que vous pouvez continuer à voler lorsque la balle se balance.

Comme Therac en parle, le ballon a une masse gérable. Maintenant, en ce qui concerne la vitesse, ces calculs supposent un vol statique vers l'avant et il est probable que cette balle soit balancée tout autour. Cela pourrait expliquer le relâchement des lignes.

En ce qui concerne la stabilisation, nous pouvons nous inspirer des autres personnes qui contrôlent les charges oscillantes du haut d’elles: ceux qui chargent / déchargent le conteneur navires, en laissant tomber le conteneur directement sur les goupilles du conteneur inférieur ou du camion de transport ou du train. Leur règle est simple: restez toujours au-dessus de la charge. Si vous êtes en position X et en position Y, X - Y devient une nouvelle impulsion pour le faire basculer. Vous ne voulez pas faire cela sauf pour annuler le swing existant, et même alors vous devez être "en phase" (ou pour être plus précis, non).

Bien sûr, dans le domaine des boules de démolition, vous voudriez le balancer. Mais il faudrait une gestion prudente (en particulier après la frappe!) Pour s'assurer que le câble ne secoue pas l'hélicoptère dans des directions inattendues et ne provoque pas de bouleversement aréodynamique ou ne projette pas de débris sur l'hélicoptère. Même la poussière qui pénètre à plusieurs reprises dans la turbine peut être un problème.

Bien sûr, il est photoshoppé, mais je pense que cela est censé représenter une mine, pas une boule de démolition.

Selon wikipedia, "Les mines flottantes ont généralement une masse d'environ 200 kg, dont 80 kg de explosifs "- voir https://en.wikipedia.org/wiki/Naval_mine. Cela correspond bien à la capacité de charge d'un Blackhawk.

L'image est fausse. Il n'y a pas de slingloads connus pour l'UH-60 qui correspondent à l'image montrée.